Food & Livestock
ဆိပ္ကမ္းကုန္က်စရိတ္ျမင့္မားမႈက ဆန္တင္ပို႔မႈေစ်းကြက္အေပၚ သက္ေရာက္ေန
ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ ဆိပ္ကမ္းကုန္က်စရိတ္မွာ အျခားႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါက
မ်ားစြာ ျမင့္မားလ်က္ရွိၿပီး ယင္းအေျခအေနက ျပည္ပဆန္တင္ပို႔မႈေစ်းကြက္အေပၚ သက္ေရာက္မႈမ်ားရွိေနေၾကာင္း၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါး အသင္းခ်ဳပ္အတြင္းေရးမွဴး၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရပါတယ္။
ဆိပ္ကမ္းစရိတ္ျမင့္မားေနျခင္းေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာႏွင့္ ေစ်းကြက္ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္ေသာ အေျခအေနမ်ိဳးျဖစ္ေစ ေရးအတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္က လိုအပ္ေသာ ေလ့လာအႀကံျပဳမႈမ်ားလုပ္ေဆာင္၍ သက္ဆိုင္ရာ တာ၀န္ရွိသူမ်ားထံ တင္ျပေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားမွ ဆန္၀ယ္လက္မ်ားသည္ ပါကစၥတန္၊ အိႏိၵယ၊ ထိုင္းႏွင့္ ဗီယက္နမ္ႏိုင္ငံတုိ႔၌ ၀ယ္ယူရာတြင္ အဆင္မေျပသည့္အခါမွသာ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ဆန္၀ယ္ယူရန္ စဥ္းစားေလ့ရွိၾကၿပီး ေစ်းေလွ်ာ့ကာ၀ယ္ယူျခင္းမ်ားလည္း ရွိလာေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ထုိသို႔ ေစ်းေလွ်ာ့ ၀ယ္ယူလာေသာ အေျခအေနမ်ားေၾကာင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ထြက္ရွိေသာ ဆန္သည္ အဆိုပါ ႏိုင္ငံမ်ားရွိ ဆန္ႏွင့္္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါက အမ်ဳိးအစားတူ၊ အရည္အေသြးခ်င္းတူညီေသာ္လည္း ေစ်းႏႈန္းအားျဖင့္ တစ္တန္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၂၀ မွ ၃၀ ခန္႔အထိ ေလ်ာ့နည္းေလ့ရွိေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ဆိပ္ကမ္းကုန္က်စရိတ္မွာ ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္း၌ တန္ ၂၀၀၀၀ သေဘၤာတစ္စင္းအတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၄၅၀၀၀ က်သင့္ၿပီး ပါကစၥတန္ႏိုင္ငံ၌ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၁၀၀၀၀၊ အိႏၵိယႏိုင္ငံ၌ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၇၅၀၀၀၊ ထိုင္းႏိုင္ငံ၌ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆၅၀၀၀ ႏွင့္ ဗီယက္နမ္ႏိုင္ငံ၌ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆၀၀၀၀ ႏႈန္း သာ က်သင့္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
